Relais de protection moteur MS116-0.16 0,1-0,16A

Les disjoncteurs manuels sont des dispositifs de protection électromécaniques pour le circuit principal. Ils sont principalement utilisés pour démarrer et arrêter les moteurs manuellement et pour offrir une protection moindre que les fusibles contre les courts-circuits, les surcharges et les défaillances de phase. Une moindre protection par les fusibles permet d'économiser des coûts, de l'espace et garantit une réaction rapide en cas de court-circuit, car il éteint le moteur en millisecondes. Les combinaisons de démarreurs sont équipées de contacteurs. Les équipements disposent d'un contrôle manuel/protection contre les courants de court-circuit et de surcharge, le réglage du courant est ajustable pour la protection de la charge et l'indication de déclenchement magnétique, dispose d'une fonction de déconnexion, de compensation de la température, contrôle à distance par déclenchement à tension minimale et le déclenchement en dérivation et pouvoir de coupure de court-circuit (Ics) jusqu'à 100 kA. La référence 1SAM250000R1001 est précisément un disjoncteur de protection du moteur. Ses caractéristiques sont : Réglage actuel de déclenchement de surcharge : 0,1 - 0,16 A, Plage de réglage de déclenchement instantané de court-circuit : 2A, Avec protection thermique, Sensible aux défaillances de phase, Technique de déclenchement : Thermomagnétique, Tension de fonctionnement nominale : 690V, Intensité nominale permanente Iu : 0,16A, Puissance de fonctionnement nominale en CA-3, 400 V : 0,03kW, Type de connexion du circuit de courant principal : Connexion vissée, Exécution de l'élément de commande : Bouton rotatif (manette), Construction de l'appareil : Appareil complet en boîtier, Nombre de pôles : 3.