

Le disjoncteur-moteur ABB MS116-1.6, référence 1SAM250000R1006, est un interrupteur manuel de protection des moteurs conçu pour assurer des fonctions de commande, sectionnement et protection contre les surcharges, les courts-circuits et les défauts de phase. Sa plage de réglage thermique de 1 à 1,6 A permet de l’adapter à des moteurs dont l’intensité nominale se situe dans cet intervalle, offrant une solution compacte pour les tableaux électriques, l’automatisation et les machines.
Ce modèle dispose de 3 pôles, d’une classe de déclenchement 10A et d’un déclenchement magnétique instantané réglé à 20 A. À 400 V en catégorie AC-3, il est indiqué pour des moteurs triphasés jusqu’à 0,55 kW. Son design de 45 mm de largeur permet d’intégrer protection et commande manuelle dans un espace réduit sur rail DIN.
La protection contre les surcharges du ABB MS116-1.6 peut être réglée entre 1 et 1,6 A. Le réglage doit être effectué conformément au courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du moteur protégé.
Lorsqu’une surcharge prolongée dépasse la valeur sélectionnée, le système thermique agit en coupant le circuit. De cette manière, le disjoncteur-moteur aide à éviter les dommages dus aux surintensités prolongées susceptibles de provoquer un échauffement excessif des enroulements du moteur.
Le MS116-1.6 appartient à la classe de déclenchement 10A. Cette classification définit le comportement de la protection thermique face aux conditions de surcharge et est destinée aux applications courantes avec des moteurs présentant des temps de démarrage normaux.
La combinaison d’une protection thermique réglable et d’un déclenchement magnétique permet à un seul appareil d’assurer la protection contre deux types distincts de surintensité : les surcharges prolongées et les courants élevés provoqués par les courts-circuits.
La protection magnétique du MS116-1.6 est configurée avec un courant de déclenchement instantané de 20 A. Lorsqu’un courant de court-circuit élevé se produit, le mécanisme magnétique agit rapidement pour interrompre le circuit et limiter les effets du défaut.
Cette réponse rapide face aux courts-circuits permet d’utiliser le disjoncteur-moteur comme élément de protection sans fusible, dans les limites du pouvoir de coupure spécifiées par ABB.
Le ABB MS116-1.6 offre un niveau élevé de protection contre les courts-circuits. À 400 V CA, ABB spécifie un pouvoir de coupure de service Ics de 50 kA et un pouvoir de coupure ultime Icu de 100 kA.
Pour d’autres tensions, les valeurs de pouvoir de coupure varient. Le fabricant indique pour ce modèle :
Le MS116-1.6 est dimensionné pour une puissance nominale moteur de 0,55 kW à 400 V en catégorie AC-3. Cette caractéristique le rend adapté aux moteurs triphasés de faible puissance utilisés dans les pompes, ventilateurs, machines, équipements auxiliaires et systèmes d’automatisation.
Pour une sélection correcte, l’intensité nominale réelle du moteur doit se situer dans la plage réglable de 1 à 1,6 A et il convient également de vérifier la tension, les conditions de démarrage et les caractéristiques électriques de l’installation.
Le disjoncteur-moteur dispose d’une sensibilité à la perte de phase. La disparition d’une phase dans un moteur triphasé peut provoquer un déséquilibre important des courants et un échauffement excessif des enroulements restants.
La protection thermique du MS116 est conçue pour réagir à ces conditions, contribuant ainsi à protéger le moteur contre les effets d’un fonctionnement anormal dû à une perte de phase.
La série ABB MS116 intègre une compensation de température ambiante entre -25 et +55 °C. Cette caractéristique aide à maintenir le comportement de la protection thermique dans les valeurs prévues même lorsque la température de l’environnement d’installation du disjoncteur-moteur varie.
ABB spécifie une plage générale de fonctionnement en air libre de -25 à +70 °C, tandis que l’intervalle avec compensation thermique se situe entre -25 et +55 °C.
Le MS116 dispose d’un mécanisme à déclenchement libre. Cela signifie qu’une condition de protection provoque l’ouverture de l’appareil indépendamment de la position ou de l’action manuelle exercée sur la commande.
Cette caractéristique empêche de maintenir artificiellement le circuit fermé lorsque le disjoncteur-moteur détecte une condition nécessitant le déclenchement.
L’appareil intègre une poignée rotative frontale permettant d’effectuer manuellement les fonctions de mise en marche et d’arrêt. La position de l’interrupteur est clairement identifiée par les indications ON et OFF.
En plus d’être utilisé pour la commande manuelle du moteur, le MS116 intègre une fonction de sectionnement permettant d’isoler le circuit dans les conditions et exigences définies par ABB.
Le circuit principal est prévu pour une tension nominale d’emploi jusqu’à 690 V CA à 50/60 Hz. La tension nominale d’isolement est également de 690 V, tandis que la tension de tenue aux chocs Uimp est de 6 kV.
Ces caractéristiques permettent d’utiliser le disjoncteur-moteur dans différents réseaux industriels basse tension, tout en respectant les capacités de coupure et les autres paramètres correspondant à la tension spécifique de l’installation.
L’une des caractéristiques de la gamme MS116 est sa largeur compacte de 45 mm. Cela facilite l’installation de plusieurs appareils dans les tableaux électriques et permet de réduire l’espace dédié à la protection des moteurs.
Les dimensions principales du disjoncteur-moteur sont approximativement :
Le ABB MS116-1.6 est conçu pour être installé sur rail DIN TH35 conformément à la norme IEC 60715. Il est compatible avec les rails TH35-7,5 et TH35-15, courants dans les tableaux électriques industriels et d’automatisation.
Son design modulaire permet de l’associer à des contacteurs ABB et à différents accessoires de la gamme de protection et de commande des moteurs.
Cette référence utilise des bornes à vis pour le circuit principal. Pour les versions MS116 jusqu’à 16 A, ABB spécifie des connexions pour conducteurs rigides et multibrins jusqu’à 4 mm², ainsi que pour conducteurs souples avec embout selon la configuration utilisée.
Le couple de serrage indiqué pour les bornes principales est de 0,8 à 1,2 Nm, avec une longueur de dénudage recommandée de 9 mm.
Le boîtier du disjoncteur-moteur présente un indice de protection IP20, tandis que les bornes principales présentent IP10 selon la fiche technique ABB. L’appareil est conçu pour être installé dans des tableaux, enveloppes et systèmes électriques offrant le niveau de protection supplémentaire requis par l’application.
Le MS116 fait partie du système modulaire de protection et de commande des moteurs ABB. Il peut être combiné avec des contacteurs, blocs auxiliaires, contacts de signalisation, bobines à manque de tension, déclencheurs à émission de courant et autres accessoires compatibles de la gamme.
Cette modularité facilite la création de démarreurs directs et d’autres configurations de commande moteur adaptées aux besoins de chaque installation.
Le ABB MS116-1.6 réunit dans un seul appareil une protection thermique réglable, un déclenchement magnétique, une sensibilité à la perte de phase, le sectionnement et la commande manuelle. Sa plage de 1 à 1,6 A permet d’ajuster la protection à l’intensité nominale du moteur, tandis que sa classe 10A et son pouvoir de coupure élevé offrent une solution spécialement conçue pour la protection des moteurs basse tension.
Avec une largeur de seulement 45 mm et un montage sur rail DIN, il peut être facilement intégré dans des tableaux d’automatisation et combiné avec des contacteurs et accessoires ABB pour former des systèmes complets de démarrage et de protection. La sélection et le réglage doivent être effectués selon l’intensité nominale du moteur, la tension du réseau et les conditions électriques réelles de l’installation.