Disjoncteur moteur MS165-25 18-25A

Les disjoncteurs manuels sont des dispositifs de protection électromécaniques pour le circuit principal. Ils sont principalement utilisés pour démarrer et arrêter manuellement les moteurs et pour offrir une protection moindre aux fusibles contre les courts-circuits, les surcharges et les défaillances de phase. Une protection moindre des fusibles permet d'économiser des coûts, de l'espace et garantit une réaction rapide en cas de court-circuit, car elle coupe le moteur en quelques millisecondes. Les combinaisons de démarreurs sont équipées de contacteurs. Les équipements disposent de contrôle manuel / protection contre les courants de court-circuit et les surcharges, le réglage du courant est ajustable pour la protection de la charge et l'indication de déclenchement magnétique, dispose d'une fonction de déconnexion, de compensation de la température, de contrôle à distance par déclenchement à tension minimale et déclenchement en dérivation et pouvoir de coupure de court-circuit (Ics) jusqu'à 100 kA. La référence 1SAM451000R1013 est spécifiquement un disjoncteur de protection moteur. Ses caractéristiques sont : Réglage actuel de déclenchement de surcharge : 18 - 25 A, Plage de réglage de déclenchement instantané de court-circuit : 375A, Avec protection thermique, Sensible aux défaillances de phase, Technique de déclenchement : Thermomagnétique, Tension de fonctionnement nominale : 250 - 690 V, Intensité nominale permanente Iu : 25A, Puissance de fonctionnement nominale en CA-3, 400 V : 11kW, Type de connexion du circuit de courant principal : Connexion vissée, Exécution de l'élément de commande : Bouton rotatif (commande), Construction de l'appareil : Appareil complet en boîtier, Nombre de pôles : 3.