Disjoncteur MS116-20 16-20A

Les disjoncteurs manuels pour moteurs sont des dispositifs de protection électromécaniques pour le circuit principal. Ils sont principalement utilisés pour démarrer et arrêter manuellement les moteurs et pour offrir aux fusibles une protection moindre contre les courts-circuits, les surcharges et les défauts de phase. Une protection moindre des fusibles permet d'économiser des coûts, de l'espace et garantit une réaction rapide en cas de court-circuit, car il éteint le moteur en millisecondes. Les combinaisons de démarreurs sont équipées de contacteurs. Les équipements disposent d'un contrôle manuel / protection contre les courants de court-circuit et de surcharge, le réglage du courant est ajustable pour la protection de la charge avec indication de déclenchement magnétique, dispose d'une fonction de déconnexion, de compensation de température, contrôle à distance par déclenchement à tension minimale et déclenchement en dérivation et pouvoir de coupure de court-circuit (Ics) jusqu'à 100 kA. La référence 1SAM250000R1013 est spécifiquement un disjoncteur de protection moteur. Ses caractéristiques sont : Réglage actuel de déclenchement de surcharge : 16 - 20 A, Plage de réglage de déclenchement instantané de court-circuit : 300A, Avec protection thermique, Sensible aux défauts de phase, Technique de déclenchement : Thermomagnétique, Tension de fonctionnement nominale : 690V, Intensité nominale permanente Iu : 20A, Puissance de fonctionnement nominale en AC-3, 400 V : 7,5kW, Type de connexion du circuit principal : Connexion vissée, Exécution de l'élément actionneur : Bouton rotatif (commande), Construction de l'appareil : Appareil complet en boîtier, Nombre de pôles : 3.