Variateur de vitesse ALTIVAR-320B 1,5KW 400V Triphasé

Ce variateur de vitesse Altivar 320 peut alimenter des moteurs synchrones et asynchrones triphasés. Son format de type livre permet une installation simple et compacte dans vos armoires d'automatisation. Il fonctionne avec une puissance nominale allant jusqu'à 1,5 kW/2 CV et une tension nominale de 380 à 500 V CA. Il intègre des fonctions adaptées aux applications les plus courantes, y compris un couple et une vitesse précis à très basse vitesse, une haute performance dynamique avec contrôle vectoriel de flux sans capteur et une large gamme de fréquences pour les moteurs à haute vitesse. Il permet également la connexion en parallèle de moteurs et de variateurs spéciaux en utilisant le rapport tension/fréquence et la précision de la vitesse statique, ainsi qu'une économie d'énergie pour les moteurs synchrones en circuit ouvert. Le logiciel du variateur inclut cinq fonctions de sécurité qui aident les machines à répondre aux exigences de sécurité, indépendamment de leur utilisation avec un module de sécurité Preventa. Il est principalement utilisé dans les secteurs de la construction, de l'alimentation et des boissons, et de la chimie. Il est conçu pour être utilisé dans les applications les plus courantes pour les machines centrifuges, pompes, ventilateurs, compresseurs et convoyeurs, que l'on trouve principalement dans les secteurs de la construction, de l'alimentation et des boissons, et de la chimie. Il est conforme à la norme IEC/EN 60947-4-2 et dispose des certifications CE, UL, CSA, DNV, C-Tick, GOST, CCC, NOM, SEPRO et TCF. L'Altistart 48 se connecte directement au bus Modbus via son port connecteur RJ45. Il peut également être connecté à des réseaux Ethernet, Fipio, Profibus DP et DeviceNet via un module (pont ou passerelle) qui doit être commandé séparément. Il est conçu pour être monté en position verticale (+/-10°) sur un panneau grâce à ses 4 trous de fixation. L'Altistart 48 offre d'excellentes performances grâce à son système de contrôle de couple (TCS) pour un démarrage et une décélération contrôlés, et une intégration sen